Усушка и утруска рынка авиаперевозок в Украине, произошедшая в конце прошлого года в связи с окончательным побитием горшков в отношениях с Россией, привела к тому, что этот рынок оказался на пороге полного переформатирования.
Закрытие российского неба, с одной стороны резко снизило привычные авиапотоки, где все было «как надо» поделено и налажено, а с другой стороны вынуждено выталкивает всю украинскую отрасль авиаперевозок на открытый и конкурентный рынок, где не принято делить и отнимать, а наоборот, принято умножать и складывать.
История одной «золушки»
Переформатирование всегда открывает возможности для прорыва. В данном случае возможность выйти на качественно новый рынок получил, вы будете смеяться, Запорожский аэропорт. Да, да, именно этот сарай на отшибе. С ним стали происходить удивительные вещи, Прямо кульминация сказки про Золушку.
Долгое время «Запорожский международный аэропорт» был не то что в тени Днепропетровского, Донецкого, Харьковского или Киевских, а вообще влачил жалкое существование. Слава Богу, хоть по кирпичам не разобрали. Летали какие-то рейсы на Киев и Москву, кое-как в курортный сезон организовывались чартеры в Турцию и Египет. Казалось, что он никого не интересует и заинтересовать не может. Но вот летом прошлого года турецкий авиаперевозчик Atlasjet анонсировал рейс Запорожье – Стамбул. Дата первого вылета все откладывалась и откладывалась, но, в конце концов, первая птичка полетела. И... словно открыли плотину.
Следом моментально подтянулись Turkish Airlines и Pegasus. И вот на сегодняшний день из Запорожья в Стамбул ежедневно осуществляется два-три рейса. Представить себе такое даже полгода назад было невозможно.
С чем это связано?
Запорожский аэропорт, что называется, оказался в нужное время в нужном месте. Так как другие, более маститые аэропорты, давным-давно были прибраны к рукам матерым украинским бизнесом, привыкшим вести дела не на условиях конкуренции, а методом покупки «монополии» и дела эти в основном велись с «братьями по разуму» из России, то аэропортный сбор и другие платежи, которые авиакомпании платят аэропортам за использование инфраструктуры были неоправданно раздуты. Снижать их ради каких-то турков никто не собирался, да, похоже, и не собирается. Запорожский же аэропорт, чтобы не мерзнуть в голом поле, рад был чтобы к нему, хоть кто-нибудь летал, поэтому и предложил турецким авиакомпаниям выгодные условия. Это привело к тому, что на сегодняшний день из Запорожья через Стамбул можно улететь практически в любую точку мира, за вполне приемлемую цену. А так как расстояния в Украине достаточно небольшие и автобусное и железнодорожное сообщение налажено, то для того, чтобы сэкономить тысячу гривен, а то и больше, в Запорожье следует ожидать пассажиров из близлежащих областей Украины.
Посмотрим, что, в конце концов, из этого выйдет. А пока заходите к нам на сайт http://www.t.zp.ua/авиабилеты-запорожье и узнавайте расписание и стоимость.
Кроме того, больше наших новостей вы можете узнать на нашей страничке в Google+
Комментариев нет:
Отправить комментарий